Începând cu 5 martie, condițiile de difuzie a aerului în orașe precum Tangshan, Handan, Qinhuangdao, Shijiazhuang și Xingtai s -au deteriorat. Poluanții au continuat să se acumuleze și să fie transportați, ceea ce ar putea duce la un proces sever de poluare. Un răspuns de urgență la nivel II pentru vremea grea de poluare a fost imediat activat. În conformitate cu premisa de a asigura o producție sigură și traiul oamenilor, întregul oraș a implementat strict diverse măsuri de reducere a emisiilor de urgență, în conformitate cu cerințele relevante. Timpul de ridicare va fi notificat separat pe baza rezultatelor consultării și judecății.
Înainte de festivalul de primăvară din acest an,foaie de oțelÎntreprinderile au avut profituri slabe, dar producția nu a scăzut semnificativ. Pe măsură ce festivalul de primăvară s -a apropiat, consumul de foi a continuat să slăbească, iar contradicția dintre ofertă și cerere a devenit evidentă. În februarie, au existat puține revizuiri ale fabricii de oțel, menținând un stat de aprovizionare ridicat, piața arătând o situație de ofertă puternică și cerere forfetară. În martie, multe fabrici de foi interne majore sunt în curs de revizuire și reduceri de producție. Mai ales în unele fabrici de oțel din China de Nord, liniile de rulare sunt sub întreținere și există un deficit de fier topit. Este de așteptat ca producția în martie să scadă față de februarie. Potrivit Mysteel Research, în martie, producția de foi va fi afectată de 1,75 milioane de tone, inclusiv 1. 0 7 milioane de tone de bobină la nivel cald și 0,68 milioane de tone de placă medie.
La 5 martie, rata de utilizare a capacității plăcilor medii și grele la nivel național a fost de 95,35%, cu o producție săptămânală de 1,55 milioane de tone. Rata de utilizare a capacitățiibobine cu role caldăa fost de 82,55%, cu o producție săptămânală de 2,16 milioane de tone. Avertismentele meteorologice grele de poluare au fost concentrate în China de Nord, Shandong și în alte regiuni. Este de așteptat ca ratele de utilizare a capacității și producția să scadă. Producția săptămânală abobine cu role caldăSe preconizează că va scădea sub 2 milioane de tone, iar producția săptămânală a plăcilor medii și grele este de așteptat să scadă sub 1,4 milioane de tone.
În timpul avertismentului meteo cu poluare grea, întreprinderile din oțel trebuie să ia măsuri precum reduceri de producție și opriri pentru cuptoarele de explozie și mașinile de sinterizare în funcție de nivelurile de întreprindere. Unele întreprinderi din oțel trebuie să reducă sarcinile de producție, după cum este necesar. Acest lucru va duce direct la o scădere a ofertei de oțel pe piață. Pe termen scurt, poate oferi un anumit sprijin pentru prețurile oțelului, deoarece reducerea ofertei poate declanșa așteptările privind deficiențele de aprovizionare pe piață.
Producția de oțel necesită o cantitate mare de materii prime, cum ar fi minereul de fier și cocsul. În cadrul avertismentului meteo cu poluare grea, producția și transportul unor furnizori de materii prime pot fi, de asemenea, afectate, ceea ce duce la aprovizionarea insuficientă a materiei prime sau a întârzierilor de transport. Acest lucru va crește costurile de producție ale întreprinderilor de oțel și va afecta în continuare oferta și prețul oțelului.
Operațiunile șantierului sunt de obicei restricționate, deoarece praful și alți poluanți generați în timpul procesului de construcție pot afecta grav calitatea aerului. Acest lucru va duce la o reducere semnificativă a cererii de oțel în industria construcțiilor, în special pentru oțel de construcție. Unele legături de producție din industria producției pot fi, de asemenea, afectate de vremea grea de poluare. De exemplu, unele întreprinderi de producție care necesită operațiuni în aer liber pot reduce producția sau suspendă producția, ceea ce va afecta indirect cererea de oțel. Cu toate acestea, în comparație cu industria construcțiilor, impactul oțelului utilizat în industria producției asupra cererii de oțel poate fi relativ mic, astfel încât impactul asupra cererii de foi este relativ limitat.
În timpul vremii grele de poluare, vehiculele de transport sunt restricționate sau controlate pentru a reduce emisiile de poluanți. Acest lucru face ca transportul oțelului să fie dificil, crescând costurile de transport și timpul. Atât transportul materiilor prime, cât și al produselor din oțel finit va fi afectat în diferite grade, reducând eficiența lanțului de aprovizionare. Din cauza restricțiilor de transport, timpii de livrare și primire a produselor din oțel pot fi întârziate, ceea ce duce la întârzieri ale inventarului pentru fabricile de oțel și comercianți, crescând presiunea de depozitare. Potrivit Mysteel Research, impactul acestui avertisment asupra transportului este relativ limitat. În prezent, inventarul spot de piață este suficient, iar circulația este normală. Dacă timpul de avertizare este prea lung, este posibil ca inventarul de materii prime să nu poată sprijini producția. Dacă inventarul de materii prime scade și nu este reînnoit în timp util, resursele de piață vor scădea, oferind un anumit sprijin pentru prețuri.
Pe termen scurt, există o așteptare urâtă. În stadiul inițial al avertismentului intens al poluării, piața poate fi preocupată de reducerea aprovizionării cu oțel, declanșând o așteptare pe termen scurt. Această așteptare poate duce la o anumită creștere a prețurilor din oțel. Cu toate acestea, din cauza sprijinului limitat la nivel macro, este încă necesar să acordați atenție modificărilor contradicțiilor fundamentale. Impactul asupra produselor precumFoaie de oțelşiȚeavă de oțeleste semnificativ. Odată cu reducerea producției, oferta lor se va strânge, ceea ce poate duce la creșterea prețurilor. În ceea ce privește cererea, în timp ce cererea de construcție poate scădea, cererea de fabricație rămâne relativ stabilă. Situația generală a pieței pentruFoaie de oțelşiȚeavă de oțelva continua să fie urmărit îndeaproape în zilele următoare, pe măsură ce situația evoluează.