Recent, industria de transportatori de GNL din China a făcut o serie de realizări importante.
Hudong-Zhonghua a stabilit un nou record pentru livrarea anuală a navei LNG
Recent, Hudong-Zhonghua a livrat 174, 000 metri cubi de transportator mare de gaze naturale lichefiate (LNG) „Heletan” construit pentru compania Qatar Energy LNG.
Aceasta este a șaptea navă de GNL livrată de companie în acest an, stabilind din nou un nou record pentru livrarea anuală a transportatorilor de GNL de către constructorii de nave chinezi. Înainte de sfârșitul anului, compania va livra, de asemenea, 1 navă de GNL, care este, de asemenea, a 8 -a navă de GNL livrată în acest an, iar recordul de livrare anuală a navei de GNL de către constructorii de nave chinezi va fi reîmprospătată din nou.
Primul transportator de GNL de LNG, Mark III Flex Flex, subțire, a fost numit și livrat
Recent, Jiangnan Ship Building a livrat primul transportator de LNG pe scară largă de pe scară largă din China, „Al Shelila”, construit pentru ADNOC L&S, o filială a companiei naționale petroliere Abu Dhabi.
Acest tip de navă este prima generație de 175, 000 metri cubi de Mark III Flex Flex-Film Transportator LNG dezvoltat independent și proiectat de construcția navală Jiangnan. Nava are o lungime totală de 298,5 metri, o lățime de 46 de metri, o adâncime de 26,5 metri și un proiect de proiectare de 11,5 metri.
Prin dezvoltarea și livrarea netedă a navei, Jiangnan Ship Building a înființat o tehnologie completă a transportatorului LNG Mark III Film Thin Film, Metoda de construcție, calitate, management și HSE, care a pus o bază solidă pentru construcția și livrarea ulterioară a navei și întreprinderea de noi comenzi ale navei.
Componentele de gresie localizate din tancul de marfă din China din China au trecut de evaluarea profesională
În cadrul anchetei la fața locului, experții și oaspeții au venit la atelierul de componente Yin Tile pentru a verifica în detaliu întregul proces al componentelor domestice de gresie din filmare, tăiere, pliere, producție etc. și a inspectat produsele finite ale Yin National Yin Yin National țeavă de gresie, trihedra și corpul biedric.
În ultimii ani, BAOWU Special Metalurgy și-a unit mâinile cu Hudong-Zhonghua pentru a se dedica producției în masă și cercetării și dezvoltării oțelului Invar cu film subțire de GTN pentru GTT pentru performanța și controlul cantității GTT după multiple runde de runde multiple ale GTT Testarea riguroasă și ajustarea repetată și optimizarea procesului de linie de producție, devenind al doilea furnizor calificat din lume care poate furniza oțel marin invar.
Dalian Shipbuilding 200, 000 Cubic Meter LNG Transportatorul a fost aprobat de Societatea Internațională de Clasificare AIP
Recent, 200, 000 contor cubic lichefied Gas Natural Gas (LNG) Dezvoltat independent de Dalian Shipbuilding a obținut certificatul de aprobare în principiu (AIP) emis de Biroul Francez de Transport (BV) și British Lloyd's British Înregistrați -vă (LR).
Cu o lungime totală de cel mult 300 de metri și un proiect de proiectare de 11,5 metri, nava are aceeași compatibilitate excelentă de la navă-la-shore ca și transportatorul de lng cu cub de 175, asigurând încărcarea și descărcarea eficientă Majoritatea porturilor din întreaga lume. În comparație cu transportatorul de GNL de 175, 000 metri cubi pe piață, acest tip de navă are o capacitate de marfă mai mare de GNL și un consum de energie mai bun pe tonă de kilometri nautici, ceea ce are avantaje semnificative în călătoriile pe distanțe lungi.
Sistemul de religfacție de depozitare și transport SunRUI Environment Environment a obținut certificarea LR și CCS a obținut certificarea LR și CCS
Recent, S-a auto-dezvoltat System Reliquefacction (ORS) de la SunRui Environment (SunRui) a obținut certificatul de aprobare principiu (AIP) al societăților de clasificare LR și CCS. Dezvoltarea cu succes a ORS este o altă descoperire importantă făcută de SunRui Mediu în domeniul aplicației MARINE LNG după sistemul de alimentare cu gaze Marine GNL.
Sistemul are avantajele funcționării sigure și stabile, eficiența energetică ridicată și întreținerea ușoară și poate satisface nevoile de lichefiere Bog ale diferitelor tipuri de transportatori de GNL și nave de bunkering GNL de dimensiuni mari și mijlocii.